讯（记者 任天宝）记者今天从上海申通地铁获悉，宜山用同经过封闭改造，新地下换6月22日（本周六）起，乘通3、道月动扶调4、日正9号线宜山路站新地下换乘通道将正式启用。式启设施新通道平均宽度约10米，步配备自加上新增的梯空自动扶梯、空调系统等配套服务设施，宜山用同乘客换乘时将更为舒适便捷。新地下换

图说：宜山站新地下换乘通道 采访对象供图 （下同）

原通道将恢复为道路绿化

为确保新通道在今年暑期前顺利投用，乘通市重大办、道月动扶调市交通委、日正市规资局和徐汇区有关部门联手推进，式启设施上海地铁与公交枢纽建设单位——上海汇誉公司（通道代建方）共同努力，步配备自克服施工区域地下管线错综复杂等多重挑战，解决了影响土建施工的各类管线保护及搬迁难题，缩短了后续土建及装饰安装工期，并优化施工搭接关系。同时，项目也得到了周边居民、徐汇区重大办、属地街道以及电力、水务等单位的全力支持，共同保障了新通道的顺利落成。

新换乘通道采用全地下设计，共3段通道，通过多台自动扶梯、多台垂直电梯完成楼层间的顺畅转换，大幅提升乘客走行的便捷性和舒适度。另悉，原临时换乘通道将拆除，未来恢复为道路和绿化景观。

客流动线同步配套优化

新启用的换乘通道平均宽度达10米左右，配备了自动扶梯、无障碍电梯、空调系统等服务设施，行走起来较之前更为宽敞、舒适和便捷。

伴随新通道的启用，原地面临时换乘通道将同步关闭。结合最新实际，运营方重新模拟仿真客流动线，做好评估工作，为避免多方向人流在3、4、9号线三线换乘交汇处可能造成对冲的安全隐患，特制定了新的换乘客运组织方案，并进一步完善应急处突预案。同时，通过优化导向标识，增配人员引导，为乘客提供更加清晰的走行路径。乘客只需根据现场的导向及工作人员指引有序通行即可。而在新换乘通道里，依旧遵循靠右侧行走原则，保障往来换乘客流通行安全有序。

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1、新换乘通道的主体及多数服务设施已经建成投用，但由于部分地面管线搬迁尚需时日，进入3号线二楼的无障碍电梯仍在施工中，过渡期间，运营方将启用爬楼机设备，方便使用轮椅乘客通行。

2、在开通初期，车站将增派工作人员，在该通道处加强宣传引导，并为有需要的乘客及时提供帮助。同时，运营方将积极听取市民乘客的意见建议，观察高、低峰期各个运营时段的客流通行情况，持续完善客运组织方案、优化运营服务。